鋼材表面的預處理 除去附著于鋼板表面的雜質，用稀釋劑或清洗劑除去油脂等污垢
鋼材表面的預處理 除去附著于鋼板表面的雜質，用稀釋劑或清洗劑除去油脂等污垢。 如有硫酸鹽或腐蝕性鹽類，應以清水洗凈，以壓縮空氣吹干。 在鋼材預處理流水線上，以拋丸或噴砂除銹方式將氧化皮、鐵銹及其他雜質清除干凈，然后用真空吸塵器或經凈化的壓縮空氣將鋼材表面清除干凈。 對于預處理的鋼材在除銹質量達到要求后，必須立即涂裝一道車間底漆，以防在儲存、裝配涂裝過程中鋼材生銹，并為涂裝后道防銹漆保護好鋼板的表面。 拋丸或噴砂處理后的鋼材需要除銹質量至少達到Sa2.5級。 采用分段拋丸或噴砂除銹時，在整個分段的除銹質量達到要求后，可直接涂裝第一道防銹漆，而不需要涂裝車間底漆。
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金屬材料在加工、儲存過程中會黏附各種油污。根據油污的性質可分為皂化油與非皂化油。皂化油為動植物油，主要存在于拉延油、拋光膏等產品中，從結構上看為酯結構，可與堿作用皂化為可溶物;非皂化油為礦物油，
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金屬材料在加工、儲存過程中會黏附各種油污。根據油污的性質可分為皂化油與非皂化油。皂化油為動植物油，主要存在于拉延油、拋光膏等產品中，從結構上看為酯結構，可與堿作用皂化為可溶物;非皂化油為礦物油，
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清油、清漆不透明，產生的渾濁現象稱為發渾，這主要是溶劑選擇不當，吸潮、含水、反應不完全、貯存溫度過低、新單體析出等原因造成的。 可通過更換溶劑、過、回鍋反應，提高貯存溫度等方法解決。
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金屬材料在加工、儲存過程中會黏附各種油污。根據油污的性質可分為皂化油與非皂化油。皂化油為動植物油，主要存在于拉延油、拋光膏等產品中，從結構上看為酯結構，可與堿作用皂化為可溶物;非皂化油為礦物油，
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